1-2月汽车产量同比微降 新能源销量增长翻番

中国汽车市场已进入低速平稳增长的阶段。 。  3月9日中国汽车工业协会(以下简称中汽协)公布了2018年2月我国汽车产销数据:受春节假期影响2月汽车产销同环双比均出现大幅下降;而综合1-2月数据我国汽车市场则出现了销量同比微增、产量同比下降的走势车市增长乏力。中国汽车市场已进入低速平稳增长的阶段。
<5%和200%。对于将在6月12日正式实施的新版新能源补贴政策是否会影响新能源汽车的发展师建华表示持久来看新能源汽车市场所受影响将较小。首先从国家层面来看中国是石油依赖国大力发展新能源是重中之重;其次在双积分政策的驱使下各大汽车厂商也会对新能源汽车投入更大精力。

  3月9日中国汽车工业协会(以下简称中汽协)公布了2018年2月我国汽车产销数据:受春节假期影响2月汽车产销同环双比均出现大幅下降;而综合1-2月数据我国汽车市场则出现了销量同比微增、产量同比下降的走势车市增长乏力。

  

<1个百分点。对此中汽协会副秘书长师建华表示中国汽车市场已进入低速平稳增长的阶段。   1-2月乘用车增速放缓 suv一枝独秀 <1%。而四大类乘用车中仅suv继续保持增长其余车型均呈下降走势。

<26%。

  师建华表示suv车型仍保持较高速增长其所占份额虽未在2017年赶超轿车但与轿车份额已愈发接近超越轿车成为销量最高车型近在咫尺。而mpv市场的冷淡行情仍在持续并他国转暖迹象。
<7%。

  按国别看1-2月德系和日系品牌所占份额均隐晦提升自助品牌、美系品牌和法系品牌所占市场份额则小幅下滑而韩系品牌下滑幅度最大。

<6个百分点下滑隐晦。 <4万辆。   新能源市场高速增长 政策退坡难挡未来发展   而在增速放缓的汽车市场中新能源汽车的高速增长则成为了最大亮点。

<4%。 <4%。   不过随着审核更严格、优惠幅度更低的新版新能源汽车补贴政策将在今年6月12日正式实施国内新能源汽车市场是否将在今年下半年进入低谷也引人关注。   对此师建华表示持久来看新能源汽车市场所受影响将较小首先从国家层面来看中国是石油依赖国大力发展新能源是重中之重;其次在双积分政策的驱使下各大汽车厂商也会对新能源汽车投入更大精力。

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