关于齿轮常识由浅及深讲解(上)

数学家阿基米德也在文献中对使用了涡轮蜗杆的卷扬机进行了说明。数学家阿基米德也在文献中对使用了涡轮蜗杆的卷扬机进行了说明。在现今伊拉克凯特斯芬遗迹中还保存着公元前的齿轮。

  

直到17世纪末,欧洲工业革命以后,齿轮传动的应用日益广泛;先是发展摆线齿轮,而后是渐开线齿轮,一直到20世纪初,渐开线齿轮已在应用中占了优势。其后又发展了变位齿轮、圆弧齿轮、锥齿轮、斜齿轮等等。国际上,动力传动齿轮装置正沿着小型化、高速化、标准化方向发展。特殊齿轮的应用、行星齿轮装置的发展、低振动、低噪声齿轮装置的研制是齿轮设计方面的一些特点。

  齿轮的种类繁多,其分类方法最通常的是根据齿轮轴性。一般分为平行轴、相交轴及交错轴三种类型。

  1)平行轴齿轮:包括正齿轮、斜齿轮、内齿轮、齿条及斜齿条等。

  2)相交轴齿轮:有直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮、零度齿锥齿轮等。

  3)交错轴齿轮:有交错轴斜齿齿轮、蜗杆蜗轮、准双曲面齿轮等。

  

上表中所列出的效率为传动效率,不包括轴承及搅拌润滑等的损失。平行轴及相交轴的齿轮副的啮合,基本上是滚动,相对的滑动非常微小,所以效率高。交错轴斜齿轮及蜗杆蜗轮等交错轴齿轮副,原因是通过相对滑动产生旋转以达到动力传动,所以摩擦的影响非常大,与其他齿轮相比传动效率下降。齿轮的效率是齿轮在平常装配状况下的传动效率。

  如果出现装配不准确的情况,特意是锥齿轮装配距离不准确而导致同锥交点有误差时,其效率会显著下降。1)正齿轮齿线与轴心线为平行方向的圆柱齿轮。

  原因易于加工,因此在动力传动上使用最为广泛。

2)齿条与正齿轮啮合的直线齿条状齿轮。

  可以看成是正齿轮的节圆直径变成无限大时的特殊情况。

3)内齿轮与正齿轮相啮合在圆环的内侧加工有轮齿的齿轮。

  要紧使用在行星齿轮传动机构及齿轮联轴器等应用上。

4)斜齿齿轮齿线为螺旋线的圆柱齿轮。

  原因比正齿轮强度高且运转平稳,被广泛使用。传动时产生轴向推力。

5)斜齿齿条,与斜齿齿轮相啮合的条状齿轮。

  相当于斜齿齿轮的节径变成无限大时的情形。

6)人字齿轮齿线为左旋及右旋的两个斜齿齿轮组合而成的齿轮。

  有在轴向不产生推力的优点。

1)直齿锥齿轮齿线与节锥线的母线一致的锥齿轮。

  在锥齿轮中,属于比较容易制造的类型。所以,作为传动用锥齿轮应用范围广泛。

2)弧齿锥齿轮齿线为曲线,带有螺旋角的锥齿轮。

  虽然与直齿锥齿轮相比,制作难度较大,但是作为高强度、低噪音的齿轮使用也很广泛。

3)零度锥齿轮螺旋角为零度的曲线齿锥齿轮。

  原因同时具有直齿和曲齿锥齿轮的特征,齿面的受力情形与直齿锥齿轮相同。

1)圆柱蜗杆副圆柱蜗杆副是圆柱蜗杆和与之啮合的蜗轮的总称。

  运转镇定及单对即可获得大传动比为其最大的特征,但是有效率低的缺点。

2)交错轴斜齿齿轮圆柱蜗杆副在交错轴间传动时的名称。

  可在斜齿齿轮副或斜齿齿轮与正齿轮副的情况下使用。运转虽然平稳,但只适合于使用在轻负荷的情况下。

1)面齿轮可与正齿轮或斜齿齿轮啮合的圆盘状齿轮。

  在直交轴及交错轴间传动。

2)鼓形蜗杆副鼓形蜗杆及与之啮合的蜗轮的总称。

  虽然制造比较困难,但比起圆柱蜗杆副,可以传动大负荷。

3)准双曲面齿轮在交错轴间传动的圆锥形齿轮。

  大小齿轮经过偏心加工,与弧齿齿轮相似,啮合原理非常复杂。

齿轮有很多齿轮所特有的术语和表现方法,为了使大家能更多的了解齿轮,在此介绍一些经常使用的齿轮基本术语。1)齿轮各部位的名称