一季度汽车销量微增79% 新能源持续走高

 07个百分点。中汽协会副秘书长师建华表示2018年1季度我国汽车销量走势与往年吻合这也说明我国汽车市场正处于稳定增长状态。 07个百分点。中汽协会副秘书长师建华表示2018年1季度我国汽车销量走势与往年吻合这也说明我国汽车市场正处于稳定增长状态。

  
  而在增速放缓的车市中新能源汽车不惧补贴政策的退坡还是保持高速增长则成为车市一大亮点。对此中汽协会秘书长助理许海东表示虽然在新能源车补贴政策退坡、调整期间消费者购车与车企销售思路都会略有变化但持续高增长的销量也说明需求快速增长的新能源车销售受政策影响将越来越小。

  4月11日中国汽车工业协会(简称中汽协)公布了2018年3月我国汽车产销数据1季度数据也随之出炉:3月国内汽车产销环比均鲜明增长而同比增速则略低;1季度我国汽车产量同比降幅与前2月相比略有收窄销量增速则有所提升。

  

  1季度乘用车增速低于行业 自助品牌利润率待提升

  按国别看1季度仅德系和日系品牌所占份额有所提升而自助、美系、韩系品牌市场份额都出现下滑法系品牌则持平。

  对此师建华表示自助品牌在规模庞大且竞争激烈的中国市场能保持40%至50%的市场份额已经是非常了不起的事情;但自助品牌在保持销量的同时还需要努力提高企业、产品的利润率。
  需求引领销量增长 政策退坡无碍新能源汽车发展
  而在进入平缓增长的车市中无论是关注度、还是销量都在持续大幅增长的新能源车则成为了市场中最大的亮点。

  (经济日报-中国经济网记者 郭跃)

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